Voo Duplo de Parapente da Prima Marcia

Mesmo eu estando com uns problemas de saúde eu combinei de ir na rampa de Itaguaí e minha prima Marcia aproveitou e pegou uma carona no parapente do piloto Marcelo (também meu primo... é tudo família...rs). Confira no vídeo a alegria de alguém que voa pela 1ª vez na vida. É sempre um prazer para nós pilotos proporcionar isso as pessoas.
Parabéns Márcia pela coragem!

O retorno

Fala galera. Estive fora por um bom tempo. Trabalhando agora em SP os vôos tem sido cada vez menos freqüentes. Mas enfim voltei ao blog para dar um Up.
Irei postar aventuras que acontecerem nesse intervalo, alguns vôos “quase” recentes e projetos futuros. Depois do meu ultimo voo em Nova Iguaçu-RJ (Serra do Vulcão) fiquei empolgado novamente e me pego a pensar como pude ficar tanto tempo longe desse céu.
Abraço a todos e vamos tirar o pé do chão.

Paulistas em Nova Iguaçu

Ultimo feriadão estive no Rio e levei um casal de amigos de Atibaia-SP para conhecer a cidade maravilhosa. No roteiro estava um voo duplo que prometi que devido ao vento Norte teve que ser realizado em Nova Iguaçu. O piloto escalado para esse duplo foi o João Cabral e logo cedo fomos para sua casa buscá-lo.
Na subida da Serra aquela adrenalina de sempre. A informação que tínhamos é que estava cheio de pilotos esperando a condição arredondar para decolar. Mas quando chegamos muitos já haviam decolado e realmente o vento ajudou bastante. Norte de frente e algumas térmicas na cara da rampa.
Enquanto eu ainda terminava de montar a minha Asa o João já estava treinando a Roberta para a decolagem. Na rampa para a decolagem a passageira ficou um “pouco” nervosa, mas a galera da bagunça, sempre presente nas rampas, deu aquela força para encorajar.
Vento de frente, 1,2,3: “-Corre, corre, corre!!!”. Decolagem perfeita, pena que as térmicas não ajudaram a ganhar altura. Deu para ouvir os gritos da Roberta de longe. rs....
Chegou a minha vez, e como é de costume a condição ficou ruim. Hahaha... Chá de rampa por uns 10 minutos até desprender uma térmica e a urubuzada apareceu em massa. “-Essa é a minha chance”. Decolagem e o variômetro já começou a cantar como louco. 1440m e vento lisinho. Pensei em fazer uma tirada para a pedra branca, mas como estou muito tempo sem voar resolvi dar um role mesmo por Iguaçu city e Mendanha. Voo de 1 hora e parti para o pouso saindo da torre do Mendanha direto para o Caldo de cana e depois para a Fazenda (descobri que eles haviam pousado lá). Pouso sem vento, mas tranqüilo com a ajuda do pára-quedas de arrasto.

Da esquerda para direita: João Cabral, eu, Raquel, Roberta (SP) e Rodrigo (SP).

Montando a aeronave.

Olha a cara do Corujinha. Pouso da fazenda, Nova Iguaçu - RJ

Figuras do Vôo-Livre do Mendanha

João Cabral

Quem já voou na Serra do Mendanha já ouviu falar ou conhece essa figura. O velhinho do vôo para alguns é com certeza o piloto mais conhecido desse point. Também a pista de pouso é no sítio dele!! rs rs..... É sem dúvida o cara com mais horas vôo nessa serra e figura certa nos dias de vôo. Grande amigo! O cara tem o coração de mãe. Dá pra ver isso na quantidade de gente que ele leva dentro do carro "dele" pra subir a serra para voar. Por quantas vezes subi a Serra na "Velha Jabiraca comodoro" cheia de asas em cima e lotada de pilotos dentro.
O cara é um exemplo de ser humano e um excelente piloto de Asa Delta. Andou fazendo uns voos de parapente mais voltou logo para os braços de sua Asa: -"Tá doido! Aquele treco fecha na cabeça!"
Fica aqui minha homenagem a esse Grande piloto que por tantas vezes dividimos o mesmo Céu.
Forte abraço Amigo e que o próximo vôo seja sempre o melhor de todos.

Trindade

Esse cara de sorriso largo e muitas perguntas é o nosso resgate Oficial. Para quem não sabe o resgate é o cara que busca o piloto após o pouso e que tira das roubadas, fiel escudeiro e peça fundamental na equipe (Tem que puxar o saco mesmo, né? Ele desse o nosso carro pô! HAhaHahA...). Não posso esquecer que ele é aspirante a piloto de Asa Delta e já faz aula a 1 ano. Um dia ele termina!! Sem pressa. rs...

Na rampa está a tudo atento. A cada movimento dos pilotos uma pergunta. Se o vento ficar diferente ele pergunta. Se o piloto decolar esquisito ele pergunta. Se o urubu der um mergulho ele vai perguntar porque. Fica ligado para não perder nada. Uma pessoa amiga de todos e sempre muito alegre.

Quando ele finalmente terminar o curso e estiver voando conosco quero ter o prazer de postar sua foto aérea aqui, pois é um exemplo de perseverança e busca de seu sonho.

Grande abraço e continue com a gente Trindade.

"A liberdade do homem começa dentro de seu próprio coração"

Esse é o video clip do Vôo descrito na última postagem. Demorou um pouco pra editar mas ficou muito show. Em breve postarei novos video.

Segunda-Feira em Itaguaí

Depois de muitos dias de chuva uma bela segunda-feira de vôo... (peraê galera, estou de férias. Eu posso!!! HahHAha...) Olha que lindo dia!!!

Foto de momentos depois da decolagem. E subindOOoooo...!!

Eu e meu primo fomos pra Itaguaí e deitamos os cabelos... Dia animal! Onde se ia tava subindo tudo. Decolei 12:30h e pousei exatamente às 15:00h. Meu primo de parapente decolou primeiro e cansou de esperar eu montar a asa... (fazer o que? Meu brinquedo tem que montar antes de voar. rs...) Assim que decolei e ganhei altura ele meteu o pé para a tirada. (Estava me desafiando...) Parti atrás dele e acabei o ultrapassando e fazendo uma tirada muito legal com o objetivo de atravessar para Coroa Grande.

Depois de 2:15h de vôo tentei atravessar a cordilheira de Coroa Grande mais o teto de 1100m não me permitiu a travessia pelo meio das montanhas. Optei por retornar e pousar o mais próximo possível do pouso oficial para facilitar o resgate. Mas mesmo assim fiquei um pouco longe em um lugar que os moradores chamam de "Palmeiras".

Resultado: Eu no meio do nada aguardando o resgate e brincando com a máquina fotográfica... Fazer o que, né? Dia Chaaaato!!! rs...

Mendanha Sofrido

Mesmo tendo a LiteSpeed resolvi voar com minha velha Laminar. A previsão desse dia era das melhores. Vento S com 15 km/h ao meio-dia. Mas isso só foi acontecer as 14 h. Mesmo assim o vôo ficou muito técnico e com teto baixo: 960m.
Somente eu e João Cabral encaramos o ventão turbulento (eu tinha dito 15km/h?? ESQUECE!!! heHehe). Muitas térmicas falhadas e muitas descendentes. No pouso ainda pior. SW rasgando com o já conhecido Rotor do pouso do sítio. 1:40h de pura briga aérea.